作为保时捷旗下唯一的一款四门轿跑车型，帕拉梅拉外观时尚，动力强劲，相比于同样定位的宝马7系和奔驰S级，它的溜背设计让它在外观上和设计上更胜一筹。而与普通的3.0T版本相比，这款Panamera S搭配了调校后更高功率的3.0T 双涡轮增压的V6发动机，动力达到了420马力。然而，强大的动力自然要搭配更加强大的制动系统，因此，一套碳/陶刹车系统对于它来说势在必行。

5米左右的车身长度、3米左右的轴距让它外观更加大气，同时内部空间更足

说干就干，车身抬高准备就绪

前六活塞原装卡钳和划线盘

原装铸铁盘与碳/陶盘对比，不说性能，逼格高了不止一点半点

碳/陶盘装车换上新片，卡钳重新归位

安上轮毂

        搭配上道普安的碳/陶刹车盘，这辆Panamera S操控更加顺畅，同时高速制动更加强劲，大大提高了驾驶乐趣和车辆的安全系数。另外，碳/陶刹车盘更是一种制动理念和身份的象征。